PILOTO DE STUKA. CRETA 1941

Pedaso de piloto de stuka

NAM

Los vietnamitas salían por patas cuando se encontraban con este "Platoon"

PILOTO

Serie de imágenes del pilotito negrata del comandante OSO

KEKO CON MALAS PULGAS

Aquí tenemos a un tío con cara de muy mala leche y con un pedazo de fusco preparado para cargarse algún que otro morenito que asome el gaznate...

PILOTO BOMBARDERO HEINKEL 111

Piloto de Heinkel 111 destinado en el frente del Este.
En la imagen sale con un subfusil MP40.

101st Airborne Paratrooper 2nd Battalion, 506 PIR Normandy, June 1944 (Private)

101st Airborne Paratrooper 2nd Battalion, 506 PIR Normandy, June 1944 (Private)

La Compañía Easy fue la quinta compañía del 506º Regimiento de Infantería
Paracaidista (506th Parachute Infantry Regiment) de la 101ª División Aerotransportada (U.S 101st Airborne Division)
del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial en el frente europeo.
La compañia Easy, participo en los lanzamientos sobre la zona de Normandia, mezclándose con miembros de la 82 división aerotransportada, sufriendo menos bajas de lo que esperaba el alto mando, después de dicho lanzamiento, fueron devueltos a su campo de entrenamiento en Inglaterra, para ser lanzados como apoyo del ejercito ingles en la operación "Market Garden", su misión era apoderarse de diversos puentes en la zona de Nimega, para allanar el paso de los Blindados Británicos, consiguiendo su objetivo, en el otoño del mismo año participaron en la Batalla de la Ardenas, para ser trasladados en apoyo de las fuerzas americanas en Bastogne (batalla de las Ardenas, donde fuero sitiados, y donde , cuando se les pidió su rendición, contestaron con la famosa palabra, "NARICES" o según otros "NUECES", de allí siguieron hasta el paso del Rhin y su llegada a los campos de exterminio, su batalla final fue su llegada al nido de las águilas, refugio montañoso del dictador Adolf Hitler, se mantuvieron durante un tiempo como fuerza de ocupación en Austria, hasta su relevo y devueltos a U.S.A. en 1946.